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第41章 人力小飞机（第1页）

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打气筒的管子、活塞、进气阀都好制作。

他们有办法安装。

出气口接的橡胶管可以由材料法师生产并安装，结实度和气密性都比较有保障。

橡胶管的金属头要用来与气门芯对接，结构上有点麻烦。

想套紧，并由橡胶垫片保证不漏气，对生产的精密度有一定的要求。

还有个大夹子用来把气门芯与打气筒的金属头夹在一起。

这些机械师在研究怎么批量生产气门芯和打气筒的金属头。

它们的尺寸都比较小。

但是用量都非常大，马龙反复说过多次，日后会有大量民用的自行车、三轮车。

所以要解决大批量生产的问题。

尺寸小，同时精密度要求高，用量大。

用黄铜进行制作。

加工的难度比钢要低一些。

即便如此，想控制好外形依然不容易。

这确实是道难题。

倒是螺旋桨飞机那边进展比较快。

滑翔机专家给自己最熟悉的一种滑翔机安装了螺旋桨和脚踏子，一个人可以踩脚踏子带动螺旋桨飞速旋转，提供前进的动力，再由翅膀制造升力，它就可以飞起来了。

普通人的腿力不大足，所以这种人力小飞机需要由武士型非凡者进行驱动。

大约五天的尝试，它就可以很轻松的飞起来，也能转向。

速度还不错。

从鸭子镇前往柳树镇只用花二十分钟。

骑着前去利兹城大约需要两个钟头。

马龙麾下的老骑士要求自己骑着它去利兹城转一圈，马龙并未反对。

老骑士作为武士型非凡者，力气非常足，骑起来跟玩一样。

小飞机的外形跟马龙预想的有很大的区别。

马龙认为这种构造不够结实，不够简单，肯定不是最优方案。

可是既然能飞就是好的。

老骑士骑着这个世界第一辆人力小飞机就飞往利兹城去了。

它飞的非常低，方便下面的人看到。

他在上面还能朝下面的人喊话。

飞机上印着卡尔顿家族的徽章，非常显眼。

他专门从人多的地方上空飞过，尽量多出出风头。

虽然年龄大了，依然喜欢这种受人关注的感觉。

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