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第40章 气门芯（第1页）

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金属法师不断的称赞鸭子镇这些机床非常棒。

“有它们在，生产金属零件的速度真是快。”

车辆研发组已经设计好了两轮车、三轮车，图纸画好了，各个零件的外观、尺寸都单独画了出来，标记的一清二楚，这是马龙的要求，方便别人采用同样的规格进行生产。

想大规模生产机械，就必须准备好这种材料。

好在机械师中确实有一些非常擅长画图的，美术功力相当好，借助直尺圆规能够把零件的形状给画的非常标准。

三个组都有足够好的绘图员。

马龙看过了两轮车与三轮车的设计，他觉得是行得通的，而具体性能需要做出来之后再考虑怎么进行改进。

想把这些零件给生产出来需要不少时间。

毕竟都是新设计出来的，全新的零件，他们对机床的使用也不够熟练。

想保证精密度有点吃力。

而负责生产轮胎的材料法师还没到。

他们并不着急。

四轮货车以及小轿车应该怎么制作他们尚未想清楚呢。

马龙对船应该怎么设计无法提供任何参考意见。

他完全不知道摩托艇是怎么设计的。

也许它们完全不使用螺旋桨。

到底把螺旋桨给装在哪里，怎么装始终是个大问题。

反正他是想不通。

但是这个小组的机械师却非常乐观，认为性能好的人力机船是比较容易制作出来的。

“螺旋桨可以装在船身下面，不用把一个螺旋桨给做多大，可以制作一排比较小的螺旋桨，两排也不是不行。”

想一下，似乎这样子也不是不行，螺旋桨的体积因此减小了很多，于是便容易安装，结构上也容易设计。

“一个小螺旋桨的驱动力就足够了。你想一想，桨才有多大。螺旋桨的叶片有桨那么大，实际的推动力就会比桨大不少。”

确实是这个道理。

家用台式风扇那么大的螺旋桨，只要转的速度够快，都足以驱动一艘小艇前进。

而把它装在小艇上并不算难。

这些人在进行尝试。

马龙开始觉得他们能够搞成功。

飞机组的实验倒是挺顺利的。

毕竟有个滑翔机专家提供各种意见。

轮胎暂时无法生产，他们就使用特制的金属轮，由这位金属法师强化过，很结实，也比较轻。

螺旋桨、传动装置、脚踏子都比较容易设计。

最难的其实是平衡问题，而这位滑翔机专家可以提供足够多的参考意见。

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