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第32章 飞机趣事（第1页）

港府国际机场里，世界各地的游客来来往往，在其中有两个青年的男女正在闹着矛盾。

“我说我们两个要坐头等舱，你非得要打个经济舱的票，还不是个公务舱？”欧永恩在一旁的待机室里，对着徐川抱怨。

。。。徐川沉默。

“难道不是你非要来吗？”

徐川一阵抱怨。

姑奶奶啊，这是出差啊，是有事情要办的！

众所周知，出差，谁敢谁能够做最好的位子，毕竟这都是要上报的，进行核实报销的。

像是空军一号，沙特国王的私人专机，徐川没有到那个级别，只能想屁吃。

但是对于向徐川这个职位的行政人员，最多只是一个类似州府和省级机构的主要官员，就基本上没有比较好的待遇了。

给报销，就已经不错了，还想鸟枪换炮咋的，这就是底层工作人员的悲哀。

尤其是当等了欧永恩一个多小时的化妆时间后，这个飞机的航班中的头等舱便只剩一张了。

欧永恩一个瞪眼，怒视着这个男人。

“好好好，谁叫我怕了你了。”徐川感觉到，自从昨天开始，欧永恩似乎就老是对他耍脾气。

徐川也不知道这是为什么？

两人就在这个小矛盾中，出了登机牌，上了飞机。

刚刚坐在座位上，欧永恩直接行李包都给了徐川，徐川苦笑了一声，还是担当起了整理的重任。

怎么气还没消啊，我这是图什么啊，徐川想到这一点。

呼呼呼，飞机在宽阔的机场跑道上，像一只小鸟一样飞上了天。

据历史记载，飞机这一发明虽然是19o3年在美国的莱特兄弟发明的。

但是最早的飞行机器滑翔伞却是在中国被发明的。

但可惜的是由于历史的原因或是技术的原因等等，总的来说中国的近代科技树是远远的落后于西方的。

有趣的是，对于飞机这一产物，各个国家都对其有着不同的看法。

尽管一战和二战中，飞机得到了极大的性能提升，安全性也有很大的保障。

但是当时的苏联领导人斯某林，新国家的缔造者，矛爷爷反而都是以火车为第一的出行方式。

其中的原因不再深究，但就对于飞机这种出行方式的重视程度来说，似乎东西方在此方面有着很大的分歧。

比如在东亚，尤其是日本，作为贯穿全境的交通方式，7o年代就开始兴建的新干线高铁，现在仍然是世界著名的旅游景点。

新干线在日本国内的地位，有人将其类比于隋唐时期的大运河，南北交通的大动脉。

在中国，同样也是如此，复兴号高铁的建设如火如荼，各个县都将高铁站的建设提上了议程。

反观一些西方国家，尤其是美国，高铁的建设似乎从来没有过大规模的开始，一直以来，美国主要的出行方式就是两种。

近距离出行用私家车子，远距离的出行用飞机，相辅相成。

这样的现象其实有着很深层次的原因，比如人口数量，基础工程的建设，甚至于文化政治方面的影响。

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