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第12章（第1页）

快车&ldo;大山五号&rdo;于凌晨三点二十二分时停在鸟取，接着，&ldo;山阴&rdo;在早上四点四十八分从鸟取车站开出。然后是……

吉敷的手指一下子停住了。卧铺特快&ldo;出云一号&rdo;。就是这个，找到了!五点三十分，这班蓝色列车1[1]驶入鸟取车站，并且在五点三十二分的时候驶出车站。莫非真的是这班&ldo;出云一号&rdo;?

吉敷立刻寻找&ldo;出云一号&rdo;的下一个停车站。如果他的推理正确，那么&ldo;出云一号&rdo;的下一个停靠站应该是仓吉车站。而且必须是六点十五分左右到达仓吉车站。吉敷的手指沿着&ldo;出云一号&rdo;的的线路在时刻表上往下移动。

找到了!停!&ldo;出云一号&rdo;驶出鸟取后，下一站果然停在仓吉车站。而且到站的时间是六点十二分，不过六点十三分就驶出了仓吉车站。也就是说&ldo;出云一号&rdo;在仓吉车站只停靠了一分钟。

仓吉线的始发车是&ldo;出云一号&rdo;到站之后的四分钟，也就是六点十六分。因为仓吉是始发站，所以这一班列车在&ldo;出云一号&rdo;到达时，应该已经就停靠在月台边了。

下一站……下一站是米子车站。米子也比较费事，因为这一站必须照顾两班列车，一班是七点三分山阴本线的上行慢车，一班是七点六分开往大筱津车站的境线列车。

吉敷的手指沿着&ldo;出云一号&rdo;的路线，继续往下移动，然后突然停止。果然如他所想的!这班蓝色列车接下来果然会在米子车站停车，抵达的时间是七点二分。这个时间也很理想，是山阴本线上行慢车开车前的一分钟，境线开车前的四分钟。

在米子车站停车的时间是……吉敷不觉瞪大了眼睛。七点二分抵达米子车站，七点十二分才驶出。&ldo;出云一号&rdo;竟然在米子车站停了十分钟，对要放置尸块的人而言，这样的时间当然是很充裕的。

这里没有问题。那么下一站呢?下一站是出云车站。出云车站也必须照顾两班列车，一班是八点二十分开出的山阴本线快车&ldo;石见号&rdo;，另一班是八点二十四分开出的大社线。那么，&ldo;出云一号&rdo;能在合适的时间到站吗?

离开米子车站后，&ldo;出云一号&rdo;先后停靠了安来车站与松江车站，然后果然也在出云市车站停车了!

更重要的是，它抵达出云车站的时间是八点十七分。这个时间是&ldo;石见号&rdo;开车前的三分钟，八点二十四分开车的大社线前的七分钟，是非常理想的时间。截至目前，&ldo;出云一号&rdo;都与运送尸块列车的始发站交会，而且都比预定的开车时间早进入月台。毫无疑问地，可以为犯人利用。

另外，&ldo;出云一号&rdo;在出云站的停留时间是六分钟，它八点十七分抵达，八点二十三分驶出，放置尸体的人有充分的时间把尸体放进列车。

吉敷一时之间有点恍惚了，他不敢相信自己的发现。现实中真有可能是这样吗?然而，他的推理确实可以合理地说明那些尸块，为何能一件件地漂流到各个支线终点站。事实充分证明了他的想像。

有盲点吗?吉敷如此自问。确实有那么一点点。这个案件的表面看起来很复杂，让人觉得背后一定有一个庞大的犯罪组织，其实却不然，这就是盲点。只要利用&ldo;出云一号&rdo;，即使只有一个犯人也可以完成这个看似庞大的犯罪行为。没错，这是之前所没有注意到的。

是蓝色列车&ldo;出云一号&rdo;吗?

吉敷再度把视线放在时刻表上。&ldo;出云一号&rdo;的始发站是东京，发车的时间是十八点十五分--也就是晚上的六点十五分，开往山阴地区;它的终点站并不是出云市，它只是经过出云市，终点站是滨田，抵达终点站的时间是翌日的早上九点五十八分。

吉敷的脑子里突然闪过一个魔鬼般的念头，让他不禁微微发起抖来。脑筋一旦起动，就无法再停下来，新的推理不断地从他的脑子里飞跃出来。那么，或许、或许……

&ldo;唔……&rdo;吉敷的手指按着时刻表的某一点，情不自禁地哼出声。那一页时刻表的最上面是列车名栏。如他所想，那一栏上印刷着&ldo;出云一号&rdo;这几个字，字的下面还画着床的图案，中间还有一个&ldo;个&rdo;字，这表示&ldo;出云一号&rdo;有个人包厢!

吉敷以前办过的案子里也曾出现过这种个人包厢，所以相当熟悉，还使用过两次。

在吉敷的脑子里闪过的念头是：凶手有没有可能在个人包厢里杀人，并且将尸体肢解成八个部位?理论上有此可能啊!

但是……吉敷双手抱胸，仰头看着天花板。载着一肚子疑惑的刑警，山阴本线的列车向西疾驶。

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[1]1日本国铁夜间卧铺特快车车体漆成蓝色，故有此称乎。

5

吉敷搭乘的&ldo;松风三号&rdo;于十八点八分抵达米子车站。雨已经停了。吉敷并没有立刻从检票口出站，而是逮着一个戴着上面有红色线条帽子的车站人员问：&ldo;早上七点二分抵达米子车站的&lso;出云一号&rso;从几号线进来?&rdo;

&ldo;二号线。&rdo;站务人员指着吉敷的后面说。

吉敷越过天桥，回到刚才抵达车站时的二号线月台。鸟取车站已经整修过，连接各个月台的是铺了美丽瓷砖的地下通道。但是米子车站和鸟取车站不一样，连接各个月台的是已经陈旧的天桥。吉敷爬上发黑的天桥，越过列车行走的铁轨。

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